reducción de emisiones
La Comisión de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino del Congreso ha sacado adelante una proposición no de ley presentada por CiU por la que se insta al Gobierno a que las etiquetas de productos elaborados indiquen la emisión de CO2 asociado, para conocer su impacto medioambiental.
La limitación en la velocidad de 120 a 110 kilómetros por hora en la velocidad de las autovías supondrá un ahorro de emisiones de 8.212.316 toneladas de dióxido de carbono, según datos a los que ha tenido acceso Europa Press.
He aquí un anuncio que no dejará indiferente a nadie. Habrá ruido, debate, voces a favor y en contra y poca reflexión. Durante unos días, o unas cuantas horas - porque en los tiempos que corren los asuntos son cada vez más perecederos-, no se hablará de otra cosa que de la velocidad recomendable para circular en autovías. Luego pasaremos a otra nueva obsesión y habremos perdido la oportunidad de tener un debate social sobre cómo usar nuestras carreteras en beneficio de todos.
EROSKI promueve e impulsa, con el apoyo de los consumidores, iniciativas encaminadas a reducir las emisiones. Bolsas reutilizables, un nuevo modelo de “ecotienda” con fuertes innovaciones para la reducción del consumo energético, la eficiencia en la distribución de productos y el apoyo a numerosos proyectos medioambientales son, entre otros, algunos de los proyectos que han contribuido a la reducción efectiva de las emisiones de CO2 en EROSKI.
Solo un 23% de los españoles ha oído hablar de la huella de carbono, un porcentaje muy lejos de países como Japón o Reino Unido, con un 97% o 94%, respectivamente, según un estudio de la empresa TNS, especializada en análisis de mercado. Este concepto, similar al de huella ecológica, se centra en concienciar a los ciudadanos sobre el impacto que tienen sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) en el cambio climático y recalcar las diferencias entre países.
En su edición digital, el periódico Japan Times da cuenta de la reunión que, el martes, mantuvieron representantes de Gobiernos de varios países, en el marco de la COP de Nagoya, para reafirmar su compromiso de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero causadas por la deforestación y la degradación forestal. REDD.plus-partnership celebró este evento paralelo a las sesiones plenarias de la 10ª Reunión de la Conferencia de las Partes del Convenio sobre la Diversidad Biológica como un impulso hacia Cancún, donde a finales de noviembre se celebrará la próxima Cumbre de Cambio Climático.
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La ONU ha descartado que la Conferencia de las Partes de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (COP16) que se celebrará a finales de año en Cancún alcance "acuerdos exhaustivos", pero confió en que se logren pactos "integrales con resultados a corto plazo".
Los edificios administrativos que se construyan a partir del año 2016 en el País Vasco deberán ser diseñados de modo que su consumo de energía y las emisiones derivadas del mismo sea cero, según establece el anteproyecto de Ley vasca de Lucha contra el Cambio Climático.
The Guardian da cuenta del informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente, que constata que Europa está en la buena senda para cumplir el objetivo de Kyoto de reducir el 20% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), en 2020, con respecto a los niveles de 1990. Ya se ha alcanzado algo más de un 17% de reducción, según el artículo del diario británico que, sin embargo, alerta sobre el crecimiento de emisiones “importadas” en forma de mercancías adquiridas fronteras fuera de la UE, pero consumidas en territorio de los 27. Si los países desarrollados antes exportaban emisiones, los términos de esta ecuación climática ahora se van invirtiendo…
Fuente: Boletín PuntoClima nº 50
Greenpeace celebra que algunas de las mayores empresas europeas, como Acciona, apoyen el aumento del compromiso europeo de reducción de emisiones al 30% para 2020.
