luis granell pérez
Por Luis Granell Pérez - Consejero de la ECODES
El debate sobre la exclusión de los no empadronados de las bonificaciones del transporte público en Zaragoza o la pésima solución adoptada para los trenes afectados por el cierre del túnel ferroviario, a causa de las obras de la estación de Goya, ponen en evidencia que Aragón sigue sin definir su política de transporte público.
Por Luis Granell Pérez - Representante de la Fundación Ecología y Desarrollo en Crefco
Hace falta cara para ir a Francia, como fue Marcelino Iglesias el pasado jueves, a sacar pecho con el Canfranc. Hace falta cara para presumir delante de los franceses de que los trenes españoles llegan a la estación internacional dos veces al día, cuando tardan cuatro horas y bastan unas cuantas jornadas de lluvia para que algún desprendimiento corte la vía. Hace falta mucha cara para presumir de que el Gobierno de España ha invertido 100 millones de euros en la línea y justificarlo con datos falsos.
