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La Comisión de Sanidad, Política Social y Consumo del Congreso de los Diputados ha aprobado por unanimidad una proposición no de ley para favorecer la información y participación ciudadana sobre el transporte, medio ambiente y salud, con el objetivo de reducir los efectos de la contaminación atmosférica en la salud de los ciudadanos.

En el mismo día del lanzamiento de un nuevo estudio sobre la comercialización de transgénicos a escala mundial patrocinado por la industria, un nuevo informe de Amigos de la Tierra Internacional revela que los cultivos transgénicos en Europa siguen cayendo en picado, al tiempo que aumentan el número de países que los prohíben.

Ecologistas en Acción ha pedido a la representación permanente de España ante la Unión Europea,  que apoye la adopción de medidas más contundentes contra la contaminación por mercurio, a fin de proteger la salud de los ciudadanos europeos y para que la UE siga liderando esta lucha a nivel mundial.

Varios estudios han demostrado que los cambios provocados por el cambio climático hacen los ambientes marinos y de agua dulce más susceptibles a la proliferación de algas tóxicas y permiten la multiplicación de bacterias dañinas.

La Dirección General de Tráfico (DGT) y los ayuntamientos reunidos en el II Encuentro de Ciudades por la Seguridad Vial celebrado en Córdoba han coincidido en señalar la necesidad de crear un observatorio estatal que estudie la seguridad vial y la contaminación en las ciudades.

La Unión Europea ha anunciado que retirará del mercado de seis sustancias de muy alto riesgo para la salud, debido a efectos cancerígenos, tóxicos para la reproducción o por provocar efectos nocivos permanentes sobre el medio ambiente. Esta retirada será completa, salvo que determinadas compañías puedan acreditar que se toman las medidas necesarias para controlar los riesgos que representan estas sustancias. En aquellos casos en los que existen sustancias alternativas, se elaborará un calendario de sustitución.

Los episodios de grave contaminación del aire, como los ocurridos la semana anterior en ciudades como Madrid y Barcelona, son un problema estructural de las principales áreas metropolitanas españolas. Durante 2010 y comienzos de 2011 se han vuelto a superar los límites legales impuestos por la UE, y mucho más aún las recomendaciones de la OMS. Los tres contaminantes que generan más problemas, las partículas en suspensión, el dióxido de nitrógeno y el ozono troposférico, su origen proviene mayoritariamente del tráfico motorizado.

Los parabenes se usan como agentes conservantes en la industria cosmética. Numerosos estudios han demostrado que estos aditivos químicos resultan dañinos para la salud y han sido catalogados como perturbadores endocrinos. A finales de diciembre, Dinamarca decidió prohibir estas sustancias en los productos destinados a los niños.

Madrid et Barcelone, les deux plus grandes villes d’Espagne, ont pris cette semaine des mesures de lutte contre la pollution atmosphérique, due à un anticyclone particulièrement puissant, en limitant la vitesse des voitures ou recommandant d’utiliser les transports en commun. [

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Según el Observatorio DKV Salud y Medio Ambiente 2010 realizado por ambas entidades, 300.000 personas en Europa podrían morir cada año por la polución.

Ante las últimas noticias aparecidas referente a los problemas que la contaminación atmosférica está generando en las grandes ciudades, DKV Seguros, miembro del grupo asegurador Munich Re, y Ecología y Desarrollo (ECODES) recuerdan la necesidad de poner en marcha, desde las empresas, las Administraciones Públicas y la sociedad, medidas para evitar que la contaminación siga aumentando hasta los extremos que este anticiclón está evidenciando.